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從南康區(qū)政府官網(wǎng)獲悉，贛州港目前正規(guī)劃建設(shè)-

贛州港金融監(jiān)管倉(cāng)（規(guī)劃建設(shè)用地232畝，投資2.8億）

贛州港進(jìn)境肉類(lèi)指定口岸（占地266畝，投資30億）

贛州港申通物流園（投資3.5億）

贛州港京東智能物流園（占地約400畝，投資25億)

贛州港順豐物流園（規(guī)劃占地約200畝，投資10億）

贛州港國(guó)際郵件快件處理中心

贛州港進(jìn)口商品直銷(xiāo)中心

贛州港德邦物流園（面積9300平）

贛州港鐵路專(zhuān)用線二期工程建設(shè)順利

以下為原文

贛州港“一帶一路”項(xiàng)目

贛州港“一帶一路”項(xiàng)目是江西省融入國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，是贛州市乃至江西省對(duì)外開(kāi)放的引爆點(diǎn)，通過(guò)大力推動(dòng)融入“一帶一路”，開(kāi)行中歐班列和鐵海聯(lián)運(yùn)班列，短短幾年里贛州港呈現(xiàn)出從“0”到“1”、從“1”到“N”的裂變態(tài)勢(shì)，逐步打造“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)際貨物集散地。

通過(guò)充分利用獲批鐵路口岸對(duì)外開(kāi)放和建設(shè)檢驗(yàn)檢疫試驗(yàn)區(qū)的契機(jī)，一年多時(shí)間贛州港快速打通阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里和二連浩特四個(gè)進(jìn)出口岸通道，開(kāi)通了18條中歐班列線路，連通俄羅斯、德國(guó)、芬蘭、中亞五國(guó)等沿線國(guó)家。2017年開(kāi)行中歐班列23趟，截止到6月，2018年開(kāi)行中歐班列50多列。從開(kāi)行范圍來(lái)看，已超過(guò)全球面積50%，成為全國(guó)開(kāi)行班列線路、輻射國(guó)家、進(jìn)口班列比例、開(kāi)行貨物品種都有比較優(yōu)勢(shì)的的“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)。

開(kāi)通17條內(nèi)貿(mào)班列，連通深圳（鹽田）、廈門(mén)、廣州、等“海上絲綢之路”節(jié)點(diǎn)，打通外貿(mào)通道，目前贛州港已成為鹽田、廣州港的內(nèi)陸腹地港，鹽田港至贛州港的“五定”鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開(kāi)行，每周可實(shí)現(xiàn)3列以上對(duì)開(kāi)，有力促進(jìn)了贛州港的繁榮，打造“一帶一路”重要物流樞紐。

來(lái)源：南康區(qū)政府信息公開(kāi)

贛州港的開(kāi)通和運(yùn)營(yíng)以及建設(shè)規(guī)劃配套的不斷推進(jìn)，開(kāi)啟了贛州南康口岸經(jīng)濟(jì)的新時(shí)代，不僅僅對(duì)南康家具產(chǎn)業(yè)起到了強(qiáng)勁推動(dòng)作用，尤其是家具外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈，更是開(kāi)始了南康乃至整個(gè)贛州發(fā)展的新紀(jì)元！